诊断说明
冷却系统主要由散热器总成、电子风扇总成、电动水泵、副水箱、冷却水管等部件组成。
冷却系统分为：发动机冷却回路、电控（车载电源）冷却回路、E-CVT冷却回路。作用是将发动机、E-CVT、双电控、车载电源等发热元器件多余的热量释放到外界环境中，确保元器件在最佳的温度区间工作。
当系统发生故障时，在对冷却系统的故障进行诊断前，先了解和熟悉冷却系统的工作原理，然后再开始对冷却系统进行诊断。除了可能为相关电路所引起的问题之外，此时系统机械性的检查也很重要，如散热器或冷却水管漏水，电动水泵机械卡滞或冷却系统中发生的其它问题。
诊断间歇性发生的故障会比诊断持续发生的故障更为困难，大多数间歇性的故障是由接触不良的电气连接或故障的线路所引起。因此，针对疑似引起故障的电路做检查，有助于避免更换到功能正常的零件。
若目视检查无法找出故障原因时，可能必须执行道路测试。进行实际检查之前，请耐心地与对于该系统有所抱怨的顾客交谈。顾客是此类故障的最佳信息来源，特别是关于间歇性的故障，通过与顾客的谈话，找出目前的故障症状和发生情况。请先从“传统性”的问题开始进行诊断，这是冷却系统发生问题时，最佳的排除方法之一，同时请检查相关的服务通报信息。
通用设备
VDS
万用表
套筒扳手套装
护目镜
软管卡箍钳
冷却系统压力测试工具
温馨提示
- 使用万用表测量电压值时，应选择与电压值最接近的量程挡位。
- 使用万用表测量电阻值时，应选择与电阻值最接近的量程挡位。
注意事项
警告
- 切勿在热机状态下打开副水箱盖，在热机状态下打开副水箱盖，高温的冷却液或蒸气可能会喷出从而造成人身伤害。需待冷却液温度降至40℃以下时才能打开副水箱盖。
- 断开冷却系统管路时，应使用专用容器收集残余冷却液。
- 冷却液有毒，如果不继续使用，应远离儿童和宠物，并按规定作废弃处理。
- 在断开冷却系统管路时，切勿让碎屑进入冷却系统管路中，否则可能损坏冷却系统。
注意
- 不同品牌的冷却液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成冷却液失效。
- 排放、加注冷却液时，应做好防护处理，避免冷却液污染零部件。
- 更换时应排空旧冷却液，将冷却系统清洗干净后，重新添加新冷却液。
- 当气温低于0℃时，应定时检查冷却液冰点。
- 装复冷却系统时，请确保软管连接牢固且软管卡箍安装到位。
故障检查排除基本流程
常规故障症状表
症状 | 可能原因 | 建议维修措施 |
冷却液泄漏 | 冷却水管破损泄漏 | 更换破损的冷却水管 |
冷却水管管口泄漏 | 检查卡箍是否装配到位，调整卡箍位置或更换卡箍 | |
散热器泄漏 | 更换散热器 | |
副水壶泄漏 | 更换副水壶 | |
水泵破损 | 更换水泵 | |
水泵不吸水 | 循环管路堵塞 | 排查堵塞部件，疏通或更换零部件 |
冷却系统密封不良 | 查看管路，确保紧固件安装到位 | |
维修或保养后冷却系统排气不彻底 | 冷却系统排气处理 | |
水泵机械故障 | 更换水泵 | |
水泵不能启动 | 电源故障、线束故障、水泵控制信号线不正常 | 检查电源及水泵接线情况 |
水泵机械性卡滞 | 清理或更换水泵 | |
水泵不排液 | 水泵内气体未排尽、冷却系统没排空气 | 冷却系统排气处理 |
水泵旋转方向不对 | 再次确定水泵的旋转方向 | |
水泵转速太低 | 示波器查看水泵工作电流和工作信号 | |
出口堵塞或者管路堵塞 | 疏通冷却液排出管路 | |
吸入口高度太高或吸入口液体供给不足，造成吸入真空 | 查看并调整副水箱加注管 | |
水泵排液后中断、功率下降 | 吸入管路漏气 | 检查吸入管的密封情况，是否发生漏液 |
吸入侧气体未排尽 | 冷却系统排气处理 | |
吸入侧突然被异物堵住 | 停止运行水泵，疏通吸入管路 | |
流量不足/压力不够 | 冷却系统静扬程增大，阻力损失增大 | 检查液位高度和系统压力、管路，是否冷却系统中存在泄露 |
水泵叶轮堵塞、磨损、腐蚀 | 更换水泵 | |
水泵转速和功率小 | 示波器查看水泵工作电流和工作信号 | |
水泵振动或噪音超标、异响 | 水泵或支架固定螺栓松动或水泵橡胶减震垫脱落、损坏 | 检查并固定相关螺栓，更换减震橡胶垫 |
水泵发生气蚀 | 检查系统温度、是否入口负压，聚集大量气泡 | |
叶轮损坏或有异物 | 更换水泵 | |
水泵轴承过热 | 水泵电机堵转 | 清理或更换水泵 |
水泵电机空转 | 添加冷却液并给冷却系统排气 | |
水泵相关线束短路或断路 | 维修或更换故障线束 | |
冷却液液位过低 | 添加冷却液并给冷却系统排气 | |
发动机、电控水温（油温）高 | 电子风扇故障 | 更换电子风扇 |
冷却液（油液）循环流量异常 | 检查水泵（油泵）是否工作正常，水管、散热器管口是否有异物堵塞 | |
散热器有异物遮挡 | 清理遮挡物 | |
前格栅进风口有异物遮挡 | 清理遮挡物 | |
电子风扇不工作 | 水温未达到电子风扇工作温度 | 待水温达到后再观察 |
保险丝熔断 | 检查相关线束无短路情况后，更换相同规格保险丝 | |
电子风扇接插件虚接或烧蚀 | 维修或更换电子风扇接插件 | |
电子风扇线束故障 | 维修或更换故障线束 | |
电子风扇故障 | 更换电子风扇 |
故障码列表
故障码 | 含义 | 诊断流程 |
P2B4200 | 散热风扇内部故障 | P2B4200 散热风扇内部故障 |
P2B4212 | 散热风扇短路 | P2B4212 散热风扇短路 |
P2B4213 | 散热风扇开路 | P2B4213 散热风扇开路 |
P2B424B | 散热风扇过温 | P2B424B 散热风扇过温 |
P2B4271 | 散热风扇堵转 | P2B4271 散热风扇堵转 |
P2B4211 | 散热风扇PWM控制线对地短路故障 | P2B4211 散热风扇PWM控制线对地短路故障 |
P2B4A12 | 散热风扇PWM控制线对电源短路故障 | P2B4A12 散热风扇PWM控制线对电源短路故障 |
P2B4A13 | 散热风扇PWM控制线开路故障 | P2B4A13 散热风扇PWM控制线开路故障 |
P2B4B11 | 散热风扇使能控制线对地短路故障 | P2B4B11 散热风扇使能控制线对地短路故障 |
P2B4B12 | 散热风扇使能控制线对电源短路故障 | P2B4B12 散热风扇使能控制线对电源短路故障 |
P2B4B13 | 散热风扇使能控制线开路故障 | P2B4B13 电子风扇使能控制线开路故障 |
P2B5311 | 电子节温器对地短路故障 | P2B5311 电子节温器对地短路故障 |
P2B5312 | 电子节温器对电源短路故障 | P2B5312 电子节温器对电源短路故障 |
P2B5313 | 电子节温器开路故障 | P2B5313 电子节温器开路故障 |
P2B5407 | 发动机电子水泵干转 | P2B5407 发动机电子水泵干转 |
P2B5411 | 发动机电子水泵PWM控制线对地短路故障 | P2B5411 发动机电子水泵PWM控制线对地短路故障 |
P2B5412 | 发动机电子水泵PWM控制线对电源短路故障 | P2B5412 发动机电子水泵PWM控制线对电源短路故障 |
P2B5417 | 发动机电子水泵过压 | P2B5417 发动机电子水泵过压 |
P2B5419 | 发动机电子水泵过流 | P2B5419 发动机电子水泵过流 |
P2B544B | 发动机电子水泵过温 | P2B544B 发动机电子水泵过温 |
P2B5471 | 发动机电子水泵堵转 | P2B5471 发动机电子水泵堵转 |
2B5507 | 电控水泵干转 | P2B5507 电控水泵干转 |
P2B5511 | 电控水泵PWM控制线对地短路故障 | P2B5511 电控水泵PWM控制线对地短路故障 |
P2B5512 | 电控水泵PWM控制线对电源短路故障 | P2B5512 电控水泵PWM控制线对电源短路故障 |
P2B5513 | 电控水泵PWM控制线开路故障 | P2B5513 电控水泵PWM控制线开路故障 |
P2B5516 | 电控水泵低压 | P2B5516 电控水泵低压 |
P2B5517 | 电控水泵过压 | P2B5517 电控水泵过压 |
P2B5519 | 电控水泵过流 | P2B5519 电控水泵过流 |
P2B554B | 电控水泵过温 | P2B554B 电控水泵过温 |
P2B5571 | 电控水泵堵转 | P2B5571 电控水泵堵转 |
P1D7E12 | 电控冷却水泵短路故障 | P1D7E12 电控冷却水泵短路故障 |
P1D7E13 | 电控冷却水泵断路故障 | P1D7E13 电控冷却水泵断路故障 |
P1D7E00 | 电控冷却水泵堵转故障 | P1D7E00 电控冷却水泵堵转故障 |
诊断说明
冷却系统主要由散热器总成、电子风扇总成、电动水泵、副水箱、冷却水管等部件组成。
冷却系统分为：发动机冷却回路、电控（车载电源）冷却回路、E-CVT冷却回路。作用是将发动机、E-CVT、双电控、车载电源等发热元器件多余的热量释放到外界环境中，确保元器件在最佳的温度区间工作。
当系统发生故障时，在对冷却系统的故障进行诊断前，先了解和熟悉冷却系统的工作原理，然后再开始对冷却系统进行诊断。除了可能为相关电路所引起的问题之外，此时系统机械性的检查也很重要，如散热器或冷却水管漏水，电动水泵机械卡滞或冷却系统中发生的其它问题。
诊断间歇性发生的故障会比诊断持续发生的故障更为困难，大多数间歇性的故障是由接触不良的电气连接或故障的线路所引起。因此，针对疑似引起故障的电路做检查，有助于避免更换到功能正常的零件。
若目视检查无法找出故障原因时，可能必须执行道路测试。进行实际检查之前，请耐心地与对于该系统有所抱怨的顾客交谈。顾客是此类故障的最佳信息来源，特别是关于间歇性的故障，通过与顾客的谈话，找出目前的故障症状和发生情况。请先从“传统性”的问题开始进行诊断，这是冷却系统发生问题时，最佳的排除方法之一，同时请检查相关的服务通报信息。
通用设备
VDS
万用表
套筒扳手套装
护目镜
软管卡箍钳
冷却系统压力测试工具
温馨提示
- 使用万用表测量电压值时，应选择与电压值最接近的量程挡位。
- 使用万用表测量电阻值时，应选择与电阻值最接近的量程挡位。
注意事项
警告
- 切勿在热机状态下打开副水箱盖，在热机状态下打开副水箱盖，高温的冷却液或蒸气可能会喷出从而造成人身伤害。需待冷却液温度降至40℃以下时才能打开副水箱盖。
- 断开冷却系统管路时，应使用专用容器收集残余冷却液。
- 冷却液有毒，如果不继续使用，应远离儿童和宠物，并按规定作废弃处理。
- 在断开冷却系统管路时，切勿让碎屑进入冷却系统管路中，否则可能损坏冷却系统。
注意
- 不同品牌的冷却液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成冷却液失效。
- 排放、加注冷却液时，应做好防护处理，避免冷却液污染零部件。
- 更换时应排空旧冷却液，将冷却系统清洗干净后，重新添加新冷却液。
- 当气温低于0℃时，应定时检查冷却液冰点。
- 装复冷却系统时，请确保软管连接牢固且软管卡箍安装到位。
故障检查排除基本流程
常规故障症状表
症状 | 可能原因 | 建议维修措施 |
冷却液泄漏 | 冷却水管破损泄漏 | 更换破损的冷却水管 |
冷却水管管口泄漏 | 检查卡箍是否装配到位，调整卡箍位置或更换卡箍 | |
散热器泄漏 | 更换散热器 | |
副水壶泄漏 | 更换副水壶 | |
水泵破损 | 更换水泵 | |
水泵不吸水 | 循环管路堵塞 | 排查堵塞部件，疏通或更换零部件 |
冷却系统密封不良 | 查看管路，确保紧固件安装到位 | |
维修或保养后冷却系统排气不彻底 | 冷却系统排气处理 | |
水泵机械故障 | 更换水泵 | |
水泵不能启动 | 电源故障、线束故障、水泵控制信号线不正常 | 检查电源及水泵接线情况 |
水泵机械性卡滞 | 清理或更换水泵 | |
水泵不排液 | 水泵内气体未排尽、冷却系统没排空气 | 冷却系统排气处理 |
水泵旋转方向不对 | 再次确定水泵的旋转方向 | |
水泵转速太低 | 示波器查看水泵工作电流和工作信号 | |
出口堵塞或者管路堵塞 | 疏通冷却液排出管路 | |
吸入口高度太高或吸入口液体供给不足，造成吸入真空 | 查看并调整副水箱加注管 | |
水泵排液后中断、功率下降 | 吸入管路漏气 | 检查吸入管的密封情况，是否发生漏液 |
吸入侧气体未排尽 | 冷却系统排气处理 | |
吸入侧突然被异物堵住 | 停止运行水泵，疏通吸入管路 | |
流量不足/压力不够 | 冷却系统静扬程增大，阻力损失增大 | 检查液位高度和系统压力、管路，是否冷却系统中存在泄露 |
水泵叶轮堵塞、磨损、腐蚀 | 更换水泵 | |
水泵转速和功率小 | 示波器查看水泵工作电流和工作信号 | |
水泵振动或噪音超标、异响 | 水泵或支架固定螺栓松动或水泵橡胶减震垫脱落、损坏 | 检查并固定相关螺栓，更换减震橡胶垫 |
水泵发生气蚀 | 检查系统温度、是否入口负压，聚集大量气泡 | |
叶轮损坏或有异物 | 更换水泵 | |
水泵轴承过热 | 水泵电机堵转 | 清理或更换水泵 |
水泵电机空转 | 添加冷却液并给冷却系统排气 | |
水泵相关线束短路或断路 | 维修或更换故障线束 | |
冷却液液位过低 | 添加冷却液并给冷却系统排气 | |
发动机、电控水温（油温）高 | 电子风扇故障 | 更换电子风扇 |
冷却液（油液）循环流量异常 | 检查水泵（油泵）是否工作正常，水管、散热器管口是否有异物堵塞 | |
散热器有异物遮挡 | 清理遮挡物 | |
前格栅进风口有异物遮挡 | 清理遮挡物 | |
电子风扇不工作 | 水温未达到电子风扇工作温度 | 待水温达到后再观察 |
保险丝熔断 | 检查相关线束无短路情况后，更换相同规格保险丝 | |
电子风扇接插件虚接或烧蚀 | 维修或更换电子风扇接插件 | |
电子风扇线束故障 | 维修或更换故障线束 | |
电子风扇故障 | 更换电子风扇 |
故障码列表
故障码 | 含义 | 诊断流程 |
P2B4200 | 散热风扇内部故障 | P2B4200 散热风扇内部故障 |
P2B4212 | 散热风扇短路 | P2B4212 散热风扇短路 |
P2B4213 | 散热风扇开路 | P2B4213 散热风扇开路 |
P2B424B | 散热风扇过温 | P2B424B 散热风扇过温 |
P2B4271 | 散热风扇堵转 | P2B4271 散热风扇堵转 |
P2B4211 | 散热风扇PWM控制线对地短路故障 | P2B4211 散热风扇PWM控制线对地短路故障 |
P2B4A12 | 散热风扇PWM控制线对电源短路故障 | P2B4A12 散热风扇PWM控制线对电源短路故障 |
P2B4A13 | 散热风扇PWM控制线开路故障 | P2B4A13 散热风扇PWM控制线开路故障 |
P2B4B11 | 散热风扇使能控制线对地短路故障 | P2B4B11 散热风扇使能控制线对地短路故障 |
P2B4B12 | 散热风扇使能控制线对电源短路故障 | P2B4B12 散热风扇使能控制线对电源短路故障 |
P2B4B13 | 散热风扇使能控制线开路故障 | P2B4B13 电子风扇使能控制线开路故障 |
P2B5311 | 电子节温器对地短路故障 | P2B5311 电子节温器对地短路故障 |
P2B5312 | 电子节温器对电源短路故障 | P2B5312 电子节温器对电源短路故障 |
P2B5313 | 电子节温器开路故障 | P2B5313 电子节温器开路故障 |
P2B5407 | 发动机电子水泵干转 | P2B5407 发动机电子水泵干转 |
P2B5411 | 发动机电子水泵PWM控制线对地短路故障 | P2B5411 发动机电子水泵PWM控制线对地短路故障 |
P2B5412 | 发动机电子水泵PWM控制线对电源短路故障 | P2B5412 发动机电子水泵PWM控制线对电源短路故障 |
P2B5417 | 发动机电子水泵过压 | P2B5417 发动机电子水泵过压 |
P2B5419 | 发动机电子水泵过流 | P2B5419 发动机电子水泵过流 |
P2B544B | 发动机电子水泵过温 | P2B544B 发动机电子水泵过温 |
P2B5471 | 发动机电子水泵堵转 | P2B5471 发动机电子水泵堵转 |
2B5507 | 电控水泵干转 | P2B5507 电控水泵干转 |
P2B5511 | 电控水泵PWM控制线对地短路故障 | P2B5511 电控水泵PWM控制线对地短路故障 |
P2B5512 | 电控水泵PWM控制线对电源短路故障 | P2B5512 电控水泵PWM控制线对电源短路故障 |
P2B5513 | 电控水泵PWM控制线开路故障 | P2B5513 电控水泵PWM控制线开路故障 |
P2B5516 | 电控水泵低压 | P2B5516 电控水泵低压 |
P2B5517 | 电控水泵过压 | P2B5517 电控水泵过压 |
P2B5519 | 电控水泵过流 | P2B5519 电控水泵过流 |
P2B554B | 电控水泵过温 | P2B554B 电控水泵过温 |
P2B5571 | 电控水泵堵转 | P2B5571 电控水泵堵转 |
P1D7E12 | 电控冷却水泵短路故障 | P1D7E12 电控冷却水泵短路故障 |
P1D7E13 | 电控冷却水泵断路故障 | P1D7E13 电控冷却水泵断路故障 |
P1D7E00 | 电控冷却水泵堵转故障 | P1D7E00 电控冷却水泵堵转故障 |